Vol. 32 (2022)
Artículos de Investigación

Emisiones de CO2 del sistema automotriz privado en los estados de la frontera norte de México: un ejercicio de valoración monetaria

Beatriz Olivia Camarena Gómez
Centro de Investigación en Alimentación y Desarrollo, A.C.
Pablo Hernández Arias
DOCTORADO EN DESARROLLO REGIONAL, CIAD, A.C.
Biografía
Jesús Martin Robles Parra
Biografía
Vidal Salazar Solano
CENTRO DE INVESTIGACION EN ALIMENTACIÓN Y DESARROLLO, A.C.
Biografía
Jorge León Balderrama
CENTRO DE INVESTIGACION EN ALIMENTACIÓN Y DESARROLLO, A.C.
Biografía

Publicado 2022-11-16

Cómo citar

Camarena Gómez, B. O., Hernández Arias, P. ., Robles Parra, J. M., Salazar Solano, V., & León Balderrama, J. I. (2022). Emisiones de CO2 del sistema automotriz privado en los estados de la frontera norte de México: un ejercicio de valoración monetaria . Acta Universitaria, 32, 1–21. https://doi.org/10.15174/au.2022.3630

Resumen

El crecimiento urbano y demográfico presentado los últimos años por los estados de la frontera norte de México (EFNM) ha impactado sus respectivos sistemas de movilidad terrestre, su demanda de recursos energéticos y sus emisiones de carbono. En tal contexto, el objetivo del estudio es analizar el rendimiento ambiental del sistema privado de movilidad urbana (SPMU) en esta región, a través de valorar sus emisiones de carbono a la atmósfera, con base en una perspectiva eco integradora. Los resultados corroboraron la tendencia creciente del parque vehicular y del valor monetario de las emisiones, pero no una mayor demanda de energía ni un aumento de tales emisiones. Se concluye que la crisis mundial y el contexto macroeconómico nacional determinaron el rendimiento ambiental del SPMU más que factores endógenos. Se recomienda reforzar esta línea de investigación contemplando escenarios alternativos sustentables e integrando más variables al esquema de análisis.